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YT10REM-ATS自启动10KW汽油发电机
发布时间：2021-04-26 10:57:44
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自启动10KW汽油发电机YT10REM-ATS
分析产生油底壳中进汽油的原因有：
一、PT燃油泵
PT燃油泵的主要作用是将燃油加低压（约0.8~1.2MPa）输送***油器。当PT泵联轴器处主轴油封失效时，燃油就会通过此油封，经正时齿轮箱进入油底壳。此时，须更换PT泵主轴油封。
PT泵出口有一电磁和手动两用切断阀，点火开关打开时，电磁切断阀打开，油路接通；点火开关关闭时，切断阀密封圈在弹簧片作用下关闭，油路切断。当切断阀密封圈失效或者汽油机工作一段时间后由于汽油中有杂质，使电磁阀关闭不严，燃油也会通过切断阀自行流到喷油器，经过燃烧室渗进油底壳。
10KW汽油发电机参数
| 产品型号 | YT10REM |
| 额定功率（PET） | 10KW |
| 额定电压 (V) | 230 |
| 额定电流（PET） | 43.5 |
| 相数 | 三相 |
| 额定转速（rpm） | 3000 |
| 功率因数 | 1 |
| 频率(Hz) | 50 |
| 发动机缸数 | 双缸 风冷 |
| 发动机零件号 | 2V78FD |
| 排量) | 678 |
| 压缩比 | 8.5:1 |
| 点火系统 | 晶体管无触点点火 |
| 启动方式 | 电启动/全自动 |
| 启动电机规格 | 12V/0.8KW |
| 燃料类型 | PET |
| 缸径×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸气方式 | 自然吸气 |
| 机油容量(L) | 1.4 |
| 旋装式机油滤清器 | 是 |
| 充电方式 | 12V/3A充电线圈 |
| 推荐电池冷启动电流A) | 18Ah～4 h |
| 交流发电机类型 | 同步发电机，旋转磁场 |
| 调压系统 | AVR自动调压 |
| 励磁类型 | 碳刷 |
| 极数 | 2 |
| 总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
| 绝缘等级 | F |
| 定子绕组材料 | 铜 |
| 转子绕组材料 | 铜 |
| 层压材料(冷轧或热轧) | 冷轧 |
| 连接方式 | 直接耦合（锥度连接） |
| 调压 | ± 5% |
| 类型 | 机械调速 |
| 空载***载频率调节 | 同步 |
| 稳态频率调节 | ± 2.5% |
| 控制器安装位置 | 机箱内部，电机上方 |
| 制造商/零部件号 | DATAKOM/DKG-116 |
| 防护等级 | IP 24 |
| 封闭式消声器 | 是 |
自启动10KW汽油发电机YT10REM-ATS
（5）自动维持准启动状态
机组能自动维持准启动状态。此时，机组的自动周期性预供油系统、油和水的自动加温系统、蓄电池的自动充电装置投入工作。（6）具备维护性开机功能 当机组较长时间未启动时，可进行维护性开机，以检查机组性能及状态。维护性开机不影响市电的正常供电，在维护性开机时若出现市电故障，系统会自动转为正常开机状态并由机组供电。
（7）具备手动、自动两种操作模式。
